タイバーツで資産運用
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タイ中央銀行、タイバーツステーブルコインを違法と発表
伊藤健次
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[2022年] わたしも持ってます、タイ株高配当銘柄5選
投資
| ホームページ | Land & Houses Public Company Limited |
| 業種 | 不動産 |
| 配当利回り | 5.6% |
| 株価 | 9.タイバーツで資産運用 25バーツ |
| ホームページ | DTAC |
| 業種 | 通信 |
| 配当利回り | 4.4% |
| 株価 | 46.47バーツ |
TISCO
| ホームページ | TISCO |
| 業種 | 銀行 |
| 配当利回り | 6.4% |
| 株価 | 98.00バーツ |
| ホームページ | PTT |
| 業種 | 石油・ガス |
| 配当利回り | 5.2% |
| 株価 | 38.75バーツ |
| ホームページ | ICHIHITAN GROUP PUBLIC COMPANY LIMITED |
| 業種 | 食品 |
| 配当利回り | 4.95% |
| 株価 | 10.1バーツ |
| ホームページ | TTW PUBLIC COMPANY LIMITED |
| 業種 | 水道 |
| 配当利回り | 5.1% |
| 株価 | 11.60バーツ |
タイ株をはじめるメリットとは
2020年購入して満足したアイテム3選
今年は、外出が制限される中でECサイトで物欲を満たしましたが、2020年のまとめとして、私が購入したおすすめアイテムを紹介してまいります。 iphone SE2 いままでiphone 11を使っていましたが、今年.
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タイでの自動車事情と安く買えるおススメの日本車紹介
ホンダのブリオに至っては、発売当初は３9万9千9百バーツでしたが、今ではタイ国内での販売自体も停止となっています。
この記事で特集する自動車モデル
安い車で日本人が買いやすい車ということで、30万バーツ代・４０万バーツ代・50万バーツ代で買える日本車を、今回はピックアップしていますので参考にして下さい。
ピックアップのトラックに関しては、また次の機会にでも書きたいと思います。
３０万バーツ代で買える自動車
タイで買える自動車の最も安い価格帯の車になります。日本で言うところのAセグメントのモデルです。
セレリオ：スズキ自動車
タイとインドで生産されるアジア戦略車です。日本は未発売です。
エクステリア・インテリア共にそんなに安っぽくはないんです。転んでも日本車ですから、安心感もありますよね。
セレリオの車両価格となります。
タイでCMになります
現地タイでの試乗インプレッション
キャリィー：スズキ自動車
30万円代が1車種とあまりに少ないので、ちょっとおまけでキャリーも紹介します。
便利は便利ですし、商売を始めるような方はいいのかもしれないですね。
キャリーの車両価格となります。
タイでCMになります
現地タイでの試乗インプレッション
４０万バーツ代で買える自動車
続いては40万バーツ台で買えるモデルとなります。
マーチ：ニッサン自動車
日本でもお馴染みのマーチです。
基本的に日本で売られているものと同じ車になりますので、車としては良い車ですよ。
タイでCMになります
現地タイでの試乗インプレッション
アルメーラ：ニッサン自動車
ニッサンのアルメーラはマーチのプラットフォームを使ったセダンです。
マーチは良い車ですが後部座席が狭いですから、ファミリーカーが欲しい人はアルメーラを選ぶと思います。
質感は少し低い所もありますが、 価格的にはかなり安くしてあるので費用対効果は高いと思います。
タイでCMになります
現地タイでの試乗インプレッション
ミラージュ：ミツビシ自動車
ミラージュはマーチと同じ戦略で規格販売された車です。タイでエコカー認定を取って日本へ逆輸入しました。
タイでCMになります
現地タイでの試乗インプレッション
アトラージュ：ミツビシ自動車
５ドアハッチバッグのミラージュのプラットフォームを使ったセダンタイプです。
車としては基本的にはミラージュと同じですから良い車です。
日本での価格帯で言えば１２０万円から１５０万円ぐらいじゃないんですかねぇ、、、
タイでCMになります
現地タイでの試乗インプレッション
スイフト：スズキ自動車
最近はスズキは好調ですよね。タイでも勢いがありこの型の”スイフト”は良く見るようになりました。
特にスイフトのハンドリングはヨーロッパでも評価が高くこのクラスで１番良い車だと思います。
そんな中唯一と言っていいほどの強いオーナー社長の企業で製品にもその良い部分が良く出ていますね。
タイでCMになります
現地タイでの試乗インプレッション
シアーズ：スズキ自動車
スイフトのセダンタイプの車です。ただし車のサイズは全長、車高はもちろん車幅まで広げるほどの変更点の多さです。
スズキは余りセダンを売っていたことは無いと思うのですが、 このデザインはカッコイイですね。しかもこのクラスにしては車幅があるためか、シックで優雅さもあると思います。
どうしちゃったんですかね？どうして急にこんなに良いデザインが出来ちゃったんでしょう。
シアーズの車両価格となります。
タイでCMになります
現地タイでの試乗インプレッション
50万バーツ代
今回紹介するモデルとしては、最も高い50万バーツ代のモデルになります。
ヤリス：トヨタ自動車
トヨタ自動車の車で唯一の５０万バーツ台の車がヤリスとヤリスのセダン版ATIVです。
この辺は流石がマーケティングが得意なトヨタと言ったところですね。
無難に安心感で車を買うなら、タイでもトヨタ車が良いと思います。 それにこのヤリスって結構カッコイイですよね。
タイでCMになります
現地タイでの試乗インプレッション
ヤリス ATIV：トヨタ自動車
ヤリスATIVは、ヤリスの4ドアセダン版となります。
ヤリス ATIVの車両価格となります。
タイでCMになります
現地タイでの試乗インプレッション
マツダ２：マツダ自動車
マツダ２、日本名でもデミオからマツダ２に名前が変わりましたね。
グレードのXDクロスDもあるので、クリーンディーゼルエンジンの搭載モデルもあります。
ただし残念なのはマニュアルミッションがないんですよねぇ。
- Sports Standard 5460,000バーツ
- XDＬ Sports 799,000バーツ
- Standard 546,000バーツ
タイでCMになります
現地タイでの試乗インプレッション
ノート：ニッサン自動車
日本で今売れに売れているノートもタイで販売されています。しかし残なのはハイブリッドモデルはありません。
ノートの車両価格は１つのエンジンで装備を変えた３モデルだけのグレードバリエーションです。
-
タイバーツで資産運用 タイバーツで資産運用
- NOTE 1.2E 530,000バーツ
- NOTE 1.2V 565,000バーツ
- NOTE 1.2VL 595,000バーツ
タイでCMになります
現地タイでの試乗インプレッション
ジャズ：ホンダ自動車
日本のフィットは海外モデル名のジャズとして販売されています。
デザインが少し若者向けなので年配者が乗るには少しテレがあるかもしれませんが。
マニュアルミッション最安値モデル
オートマミッション最安値モデル
タイでCMになります
現地タイでの試乗インプレッション
シティー：ホンダ自動車
ジャズの4ドアセダンのボディースタイルです。タイではまだまだセダン人気が高いです。
マニュアルミッション最安値モデル
オートマミッション最安値モデル
タイでCMになります
現地タイでの試乗インプレッション
シティー ハッチバック：ホンダ自動車
ちょっと不思議な感じなのですが、フィットのセダン版のシティーに対する5ドアハッチバッグのモデルが、シティー ハッチバックです。
マニュアルミッション最安値モデル
オートマミッション最安値モデル
タイでCMになります
現地タイでの試乗インプレッション
昔は格安だったモデルも紹介
エコカー政策時には安かったり、現在は値段が上がってしまったモデルもおまけで紹介します。
ブリオ：ホンダ自動車
エコカー政策で、３０万バーツ台の車としてホンダも”ブリオ”と”アメイズ”タイバーツで資産運用 の２台がありました。
ブリオの車両価格となります。
現地タイでの試乗インプレッション
ブリオ アメイズ
ブリオのセダンバージョンです。
ブリオ・アメイズの車両価格となります。
現地タイでの試乗インプレッション
モビリオ：ホンダ自動車
日本では大人気の3列シートモデルですが、タイではイマイチ人気が出ませんね。
マニュアルミッション最安値モデル
- MOBILIO S タイバーツで資産運用 597,000バーツ
オートマミッション最安値モデル
- MOBILIO S 642,000バーツ
現地タイでの試乗インプレッション
エルティガ：スズキ自動車
スズキが販売する3列シートの小型MPVになりますね。
車両価格は3グレードだったのですが、現在は変更となり60万バーツ台です。
- ERTIGA GA 554,000バーツ マニュアルミッション
- ERTIGA GL 639,000バーツ CVT
- ERTIGA GX 689,000バーツ CVT
現地タイでの試乗インプレッション
プロトン自動車
知ってますか、プロトン？日本では知らない人が多いと思いますが、マレーシアの自動車メーカーです。
デザインは少し古い感じですが、信頼性はどうなんでしょうか？
このデザインは明らかにヨーロッパのデザインですね。
同じ価格なら日本車を買うだろうな。
タイでの自動車事情と安く買えるモデルの紹介のまとめ
今回はタイの自動車事情と安いモデルを紹介しましたが、どうでしょうか？意外と買える自動車がありますよね。
この中で選ぶのであれば、私ならマツダ２かJAZZでしょうね。
もし40万バーツ代なら私が買うなら ”スイフト”が第一候補ですね。 本当なら”スイフト スポーツ”が欲しいですが、タイで売っていないので仕方ありません。
まぁこの３台なら楽しいカーライフは間違いないでしょうし、他の車でも問題があるようなことは無いと思いますので自分の好みで選んで大丈夫ですよ。
学生時代は１年の半分は海外旅行に行き1年の長期旅行も2回経験した元バックパッカーです。訪問国は６０ヶ国を超えマザーテレサの死を待つ人の家などでボランティアもしていました。 社会人としては保険会社に勤務した後に独立をして保険を中心としたリスクマネージメントや資産運用の会社を経営。 現在はタイ在住で店舗の経営とファイナンシャルプランナーとしてネットでの情報発信やライフプラン・資産運用のコンサルを請け負っています。
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