証券取引

ディーラーとブローカーの違いとは

ディーラーとブローカーの違いとは
ポキ

◆アルゴリズム取引 高頻度取引編 ~取引後のコスト分析をしよう、敵を知り己を知れば百戦危うからず~◆

取引活動の前に知られているコストは「透明」または「明示的」と呼ばれ、見積もる必要のあるコストは「潜在的」または「暗黙的」と呼ばれます。 Kissell and Glantz(2003)によると、透明なコストは取引前に確実にわかっていますが、潜在的なコストは、過去の取引のデータから推測されるコストの履歴分布からのみ推定できます。潜在的なコスト値を見積もる目的は、実行中のこれらのコストに関する取引前の不確実性を取り除くことです。該当するすべての実行コストが特定および見積もられると、コスト情報がトレーディングチームに中継され、より優れた、よりコスト効率の高い実行を実現する方法が見つかります。
次のセクションでは、各種類の実行コストの識別と見積もりの​​メカニズムについて説明します。

透明な執行コスト

ブローカー手数料

  • 取引手数料
  • 金利、資金調達手数料
  • マーケットデータ及びニュースの費用
  • 研究費用
  • その他雑費

取引手数料

取引所は、さまざまなブローカーディーラーまたは電子通信ネットワーク(ECN: ディーラーとブローカーの違いとは electronic communication networks)からの注文をマッチングし、それらのサービスの料金を請求します。すべての取引所のコア製品は、トレーダーが取引所で取引しようとしているオープン売買の利息の在庫です。流動性を引き付けるために、取引所は流動性を供給する注文よりも流動性を消費する注文に対して高い手数料を請求します。流動性を引き付けるために、一部の取引所は、流動性を消費するトレーダーのみに請求する一方で、流動性を供給するトレーダーに支払うところまで行きます。

潜在的な執行コスト

ビッド/アスク スプレッド

ビッド/アスク スプレッドは、市場ビッド(市場参加者が特定の証券を購入する意思がある最高価格)と市場アスク(市場参加者が証券の販売に同意する最低価格)の間の価格差です。最も一般的には、ビッド/アスク スプレッドは、カウンターパーティとして機能するリスクを市場参加者に補償し、市場の不利な動きの影響を緩和します。

ビッド/アスク スプレッドは事前にはわかりません。代わりに、それらは確率変数または確率変数であり、それらの履歴値の分布の形状によって最もよく特徴付けられます。したがって、コスト分析の目的は、将来のシミュレーションやライブ取引活動でビッドアスクスプレッド予測の精度を高めるために使用できるビッド/アスク スプレッドの分布を推定することです。

投資遅延コスト

  • 1.ネットワーク通信の中断は、タイムリーな実行を混乱させ、注文の送信を遅らせる可能性があります。
  • 2.清算カウンターパーティは、同時注文の過負荷を経験する可能性があり、その結果、注文処理のバックログとそれに続く実行の遅延が発生します。このような状況は、ほとんどの場合、変動性の高い環境で発生します。大規模な混乱がない場合、取引量が多いことによる遅延は最大数秒続く可能性があります。

価格変動コスト

マーケットインパクトコスト

  • 1. 指値板が観察できない場合、市場への影響の事前の予想は、通常の取引条件での買い注文と売り注文で同じです。言い換えれば、情報がない場合、市場で目立つ指値買いの数は指値売りの数に等しいと合理的な精度で仮定することができます。ただし、指値板を観察できる場合は、注文書を「ウォーク」することにより、注文書に存在する指値注文に基づいて市場への影響を正確に計算できます。
  • 2. 市場への影響は、取引が行われた時点での全体的な市場ボリュームに対する取引のサイズに比例します。
  • 3. 在庫効果による市場への影響は一時的なものです。言い換えれば、買い注文後の価格上昇が、市場ニュースではなく、実行ブローカーの注文の「消化」によるものである場合、実行ブローカーが「消化」を終了した後、価格は通常のレベルに戻る可能性があります。市場への影響コストが一時的であるか永続的であるかは、他の市場参加者の信念と行動に依存します。
  • 4. 市場への影響は、成行注文にのみ付随します。指値注文は市場への影響コストを負担しません。
  • 5. 市場への影響に関する情報内容は、反対の注文によってキャンセルされます。
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  • 状態1: 注文が執行された状態。執行は時刻$t_0$に開始され、時刻$t_1$に執行が完了しました。
  • 状態2: 注文は執行されなかった状態。($t_0$から$t_1$まで、市場は注文によって邪魔されませんでした。)

現実の状況では、執行されていない市場と市場への取引執行の影響の両方を同時に観察することはほとんど不可能であり、市場への影響の真の価値は容易に入手できない可能性があります。代わりに、Kissell and ディーラーとブローカーの違いとは Glantz(2003)によると、市場への影響は、$t_0$での市場価格と$t_0$から$t_1$までの平均実行価格との差として推定されます。

ただし、$MI$はマーケットインパクトを意味し、$P_0$は執行直前の$t_0$における株価、$N$は$t_0$から$t_1$までの合計執行量、$P_$は$n$番目の執行の約定価格で、$\tau$は執行時間、$\tau \in [t_0, t_1]$です。

成行注文と指値注文の組み合わせは、市場への影響のコストと不履行のリスクのバランスを取るのに役立ちます。成行注文と指値注文の最適な比率は、取引戦略のリスク回避係数に依存する可能性があります。たとえば、Almgren and Chriss(1999)は、市場対指値最適化問題を次のように指定します。

ただし、$\alpha$は取引戦略の量とマーケット出来高の割合、$\lambda$はリスク回避係数である。
一般的に、リスク回避度0.5は、保守的な富を維持する投資家の戦略に対応し、リスク回避度0は、リスクをほとんど考慮せずにリターンを最大化するように設計されたリスク中立戦略に対応します。上の式を用いて、さまざまな戦略のMICost / Riskプロファイルをプロットすることでリスク回避度を求めることが出来ます。結果として得られる効率的な取引フロンティアは、最良の実行戦略を特定します。

Kissell and Malamut(2005)によると、マーケットインパクトのコストは、動的ベンチマークを使用して最適化することもできます。これは、「価格スケーリング」と呼ばれることもあります。たとえば、「行使」価格スケーリング戦略では、価格がベンチマークよりも良い場合は常に成行注文の割合が増加し、価格がベンチマークよりも悪い場合は成行注文の割合が減少します。 「富(wealth)」戦略として知られる実行可能な代替戦略は、取引された証券の不利な変化へのエクスポージャーを最小限に抑えるために、有利な価格では指値注文を、不利な市況では成行注文を出します。 「プラス」戦略は、リスク/リターンのフレームワーク内でベンチマークを上回る可能性を最大化します。

ダークプールや似たような環境で指値板を直接観測できない場合は、Kissell and Glantz(2003)は次の式を用いてマーケットインパクトを推定するよう提案しました。

$I$は即時マーケットインパクト、$X$は注文量、$x_j$は一回の注文量(複数回注文を出すことを想定)、$v_j$は時刻$j$における期待出来高です。
証券のトータルの出来高に対する個々の小包注文(parcel order)のサイズが小さいほど、注文の市場への影響は小さくなります。$v_j$の前にある0.5という係数は、より良いオーダーブックの詳細がない場合のバランスの取れたオーダーブックの素朴な期待を反映しています。買い注文と売り注文の数が等しいと推測すると、指値板の半分が各取引と関連します。

同時に実行される予定の複数の証券のポートフォリオのマーケットインパクトの事前リスクを見積もるために、Kissell and Glantz(2003)は、流動性リスクを潜在的なマーケットインパクトの分散として次のように計算します。

その他のアプローチでは、Lee and Ready(1991)によって提案された、板の深さと出来高が観察できない場合の潜在的な市場の深さと対応するマーケットインパクトの推定に利用できます。

タイミングコスト

  • 価格のボラティリティ
  • 出来高のボラティリティ
  • 潜在的なマーケットインパクトの不確実性
  • 市場価格が指値価格に引っ掛からない。
  • 市場には希望の価格で注文を履行するための十分な流動性(需要または供給)がなかった。
  • 価格が急速に下がったため、注文を履行すると取引が不採算になり、注文がキャンセルされた。
  • 機会損失は、注文が実行された場合に生成されると予想される利益として測定されます。
  • Kissell, Robert and Morton Glantz, 2003. Optimal Trading Strategies. AMACOM, New York.
  • Kissell, R. and R. Malamut, ディーラーとブローカーの違いとは 2005. “Understanding the Profit and Loss Distribution of Trading Algorithms.” Institutional Investor, Guide to Algorithmic Trading, Spring 2005.
  • Kissell, R. and R. Malamut, 2006. “Algorithmic Decision Making Framework.” Journal of Trading 1, 12–21.
  • High-Frequency Trading: A Practical Guide to Algorithmic Strategies and Trading Systems (Wiley ディーラーとブローカーの違いとは Trading), chapter 19

ここでは、様々な方法でコストについて紹介しました。
取引履歴をどのように分析すればよいのか、コストを無視すれば勝てるけど、コストを考慮すると勝てない等、様々なモチベーションがあると思います。
コストを抑えるためにはコストを分析出来る必要があるため、ここではいくつかのコスト分析手法について紹介しました。
私もコストと戦います(笑)
また、専門的な用語も多く、正直分かりづらい部分も多いと思いますが、今後少しずつ翻訳は改善していこうと思います。

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海外FXブローカー『XM Trading』の特徴は?メリット・デメリット、口コミまとめ

ポキ

ゆう

会社名Tradexfin Limited
本社所在地1F20, 1st floor, Eden Plaza, Eden Island, Seychelles
ライセンスFSA/Seychelles
事業開始日2009年
従業員数180名以上(支社を含むと200名以上)

ボーナス・キャンペーンについて

①口座開設ボーナス:3,000円

XM Tradingは、 新規口座開設者限定で3,000円の未入金ボーナスがもらえます。 ボーナスの受け取り条件は、以下の通りです。

ゆう

ポキ

みー

ポキ

②入金ボーナス:最大55万円相当(5,000ドル分)

入金ボーナスには、 100%入金ボーナス20%入金ボーナス が存在します。

入金額適応ボーナスボーナス額有効証拠金
(入金額+ボーナス額)
500円500円に対して100%500円1,ディーラーとブローカーの違いとは 000円
5,000円5,000円に対して100%5,000円10,000円
50,000円50,000円に対して100%50,000円100,000円
100,000円50,000円に対して100%
50,000円に対して20%
60,000円
(50,000円+10,000円)
160,000円
200,000円50,000円に対して100%
150,ディーラーとブローカーの違いとは 000円に対して20%
80,000円
(50,000円+30,000円)
280,000円

つまり、 上限の5,000ドル分のボーナスを受け取ってしまった方でも、このボーナスリセットの対象となった場合は再度ボーナスが枠が復活する と言うことなのです。

③XMロイヤルティポイント

XM Tradingには、 トレードをするだけで自動的にポイントが貯まり、そのポイントをボーナスクレジットに換金できる「XMロイヤルティポイントプラグラム」という制度が存在します。

ロイヤルティプログラムに参加する方法

受け取れるポイント数

ポイントの換金レート

XM Tradingのメリット

最低入金額500円。少額トレーダーさんにおすすめ

XM Tradigの最低入金額は500円となっています。

もちろん取引数量を減らすと利益も減りますが、損失も最小限に抑えることができますので、 少額でより安全性の高いトレードをしたい方におすすめです。

最大レバレッジは、資金管理がしやすい『888倍』

XMの最大レバレッジは888倍です。

要するに、『レバレッジが高すぎる=ついポジションを持ちすぎてしまい、資金管理が難しくなる』ということに繋がるのです。

これからFXを始めようと思っている初心者さんであれば特に、資金管理は最初に身につけておきたい点です。 レバレッジは高ければ良いものではない、ということを覚えておくと良いかもしれません。

追証なし・ゼロカットシステムで借金の発生ナシ

国内業者では保有ポジションの価格変動に対して、当初の入金額以上の追加支払い(=追証、借金)が発生することがよくあります。

対してXM Tradingで採用されているゼロカットシステムは、口座残高がゼロを下回った時点で強制決済してくれるのです。

すなわち、 入金した額以上の損失は発生しない ので安心して利用できるということです。

ポキ

金融ライセンス取得済みで信頼度が高い

XM Tradingはセーシェル共和国に所在地を置くTradexfin Limitedによって運営されており、現地の金融庁の金融ライセンスを取得しています。

業界トップクラスの約定力

XM Tradingが公式で公表している約定率は99.98%と、業界トップクラスと言える強さを誇っています。

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NDD方式採用。トレーダーに有利

NDD方式は業者と顧客の利益が相反しないため、 ディーラーとブローカーの違いとは トレーダーにとって不利な環境とならず 、 公平な取引を行うことができる のです。

DD方式にはスプレッドが狭いなどのメリットもありますが、 今から海外FXを始める方におすすめできるのは圧倒的にNDD業者です。

・DD(ディーリング)方式:注文は『トレーダー→業者のディーラー→市場』という順番で流れる。間にディーラーが入り故意に注文を操作できるため透明性が低い。国内FX業者の場合、合法の呑み行為ができる。メリットは狭いスプレッド。
NDD(ノン・ディーリング)方式:注文は『トレーダー→市場』という順番で流れる。注文がそのまま市場に流れるため、価格操作などの影響を受けず非常に透明性の高い取引ができる。デメリットはスプレッドがやや広く、割高に見える点。

ゆう

ポキ

サポートは完全日本語対応

その点XMは 日本語のサポートが完備されており、為替相場が動いている間はいつでもリアルタイムでサポートが受けられるため、初心者さんにとってもかなり使いやすい業者である ことがわかりますね。

自動売買(EA)稼働にも最適な環境

XM TradingはEA(自動売買ツール)の利用が認められているだけでなく、EAの稼働に必須となるVPSを条件付き無料で提供しています。

お取引口座に最低5000 USD(もしくはその他通貨同等額)の残高を保有され、一月に最低往復5スタンダードロット(もしくは往復500マイクロロット)のお取引があるお客様は、会員ページからいつでも無料のMT4/MT5 VPSをお申込みいただけます。

これらの条件を満たさないお客様は、手数料月額28USDで会員ページからXMTrading MT4/MT5 VPSをリクエスト頂けます。こちらの手数料は MT4/MT5 取引口座から毎月1日に自動で引き落とされます。

その他の取引ルール

続いて、細かい取引ルールなどを紹介していきます。 特に禁止事項に関しては、違反してしまうとアカウント凍結・トレード不可能となってしまう場合もあります。

口座タイプ

  • どの口座でもゼロカットシステムあり=借金となる心配なし
  • ゼロ口座はスプレッドが狭く有利だか、取引手数料がかかる
  • スタンダド・マイクロは取引手数料がかからない代わりに、スプレッドが広め
  • ゼロ口座は取引ボーナスがもらえない
スタンダードマイクロゼロ
基本通貨USD, EUR, JPYUSD, EUR, JPYUSD, EUR, JPY
レバレッジ最大888倍最大888倍最大888倍
ロットサイズ1ロット = 1,0001ロット = 100,0001ロット = 100,ディーラーとブローカーの違いとは 000
ゼロカット あり あり あり
手数料 なし なし あり
主要通貨スプレッド1pips〜1pips〜 0pips〜
最大ポジション数200200200
最小取引ロット0.01ロット (MT4)
0.1ロット (MT5)
0.01ロット0.01ロット
ポジション毎の
最大取引ロット
100ロット50ロット50ロット
取引ボーナス あり あり なし
口座開設ボーナス あり あり あり
最低入金額5USD5USD5USD

スプレッド

プラットフォーム(取引ツール)

取引をするためのプラットフォーム(ツール)は、 MT4または MT5を使います。

XM Tradingでただ口座を開設するだけでは取引はできません。 MT4またはMT5を使用してログインをして初めて取引をすることができます。

XM Tradingでは、55種類の通貨を取引することができます。

1〜7についてはどこの業者でも共通している違反行為です。

  • 両建てとは: ディーラーとブローカーの違いとは 同じ通貨ペアの「買いポジション」と「売りポジション」を同時に保有すること。一時的な損失拡大を防いだり、中長期取引のポジション保有中に逆ポジションを取り利益を伸ばすことが目的です。
  • アービトラージとは:2つの通貨の価格差を利用して利益を出す方法。価格差の見方には業者間・スワップ・ボーナス利用などがあります。理論上100%の勝率を上げることができますが、業者が嫌う手法なので発覚次第口座凍結となります。

8・9に関しては、毎週、毎月のようにこれ「だけ」で取引を繰り返すと警告が来るようです。

また、10に関してはAI(人工知能)の使用が禁止されているものであり、EA(自動売買ツール)の使用は禁止されていません。

ゆう

ポキ

みー

XM Tradingのデメリット

一定期間取引がないと、口座維持・管理費用が発生する

一定期間口座を使用しなかった場合「休眠口座」という扱いになり、毎月手数料を取られてしまいます。

  • 休眠口座:90日間取引がない場合に適応。残高がある場合、月々5ドル(=約550円)の口座維持手数料が発生。ボーナス残高は消滅。
  • 凍結口座:休眠口座の口座残高がゼロとなってからさらに90日以上放置することで適応。

顧客の資金は全額信託保全ではない

結論から言うとXM Tradigを利用している日本人ユーザーの資金は分別管理のみがされている状態で、信託保全保証についての記載はありません。

お客様のご資金は当社が用意する銀行口座へ移管され、分別管理されます。こちらの資金は当社の貸借対照表に含まれず、当社清算時に債権者への支払いに充当されることはありません。
お客様のご資金および当社の運転資金は定評ある優良金融機関に預託しています。

XM Trading公式サイト-よくある質問
  • 分別管理とは:会社の資金と顧客の資金を別々に管理すること。あくまで管理上の話であり、倒産時返還される保証はない。
  • 信託保全とは:会社外の第三者の提携銀行などに資金の管理を信託すること。業者が倒産したとしても顧客の資金は別管理なので、全額保全されます。

スプレッドがやや広め

しかしこれは 完全NDD方式を実現・豊富なボーナスを提供しているからこその措置 であり、快適なトレード環境と引き換えに「多少のコストをスプレッドとして払っている」と考えると、そこまで大きなデメリットではないと言えます。

出金時に隠れ手数料がかかる

XM Tradingでは全ての出金方法で手数料を無料にしています。 しかし銀行送金での出金時は、毎回『隠れ手数料』と呼ばれるものが発生するので注意が必要です。

現在XMでは、国内銀行送金で出金処理が行われています。この送金方法の場合は仲介決済業者を通す必要があり、 決済業者や受け取り銀行で発生する手数料はユーザー負担 となってしまうのです。

  • 出金額が40万円以上の場合:無料
  • 出金額が40万円未満の場合:2,500円

みー

ポキ

ハイエースのバンとワゴンとコミューターの違いとは?

ハイエース全般

目的・ナンバー・免許の違いについて

ハイエースワゴン

目的の違い

バン ワゴン コミューター
主な運搬物 貨物 人(10人以下) 人(11人以上)

つまり、バンとワゴン・コミューターの違いは、主な運搬物が” 荷物 ”なのか” ディーラーとブローカーの違いとは 人 ”なのかの違いということですね。

登録できるナンバーの違い

バン ワゴン コミューター
登録可能なナンバー 1.4ナンバー 3ナンバー 2ナンバー

バンの場合、貨物車のナンバーである1、4ナンバーの登録が可能です。 標準ボディ(ロングも含む)の場合4ナンバー 。 ハイルーフまたはワイドボディになると1ナンバー となります。

10人乗り以下の ワゴンは3ナンバー 登録。14人乗りの コミューターは2ナンバー 登録となります。

注意!ワゴンとコミューターの違い。コミューターは普通免許ではNG

免許証見本

そうです。 コミューターは 14人乗りとなり、 普通免許では運転できません !!

走行性能・機能・金額等の違い

バンのメリットについて

  • ワゴンに比べ軽量のため燃費が良い。
  • ディーラーとブローカーの違いとは
  • 荷室が広く、荷物をたくさん積める
  • 最下位グレードのDXはかなり安い設定がある。
  • 200系のハイエースでは、ワゴンの場合、標準ボディ(ナローボディ、標準ルーフ)の設定が無いのに対し、バンの場合、横幅いついては標準とワイド、屋根の高さは、標準、ミドルルーフ、ハイルーフ、など使用用途によって、バリエーションが豊富である

バンのデメリットについて

  • デメリットはワゴンに比べ、総合的に乗り心地が悪い。下位グレードDXで比較すると、シートに関しても簡易なシートを使用しているので、座り心地は最低限。後列に関しては、長時間座るのは、少ししんどいレベル。
  • ワゴンに比べ走行音がうるさい。
  • 車体の揺れについても、ワゴンに比べ激しい。

ワゴンのメリット

  • 乗り心地がいい。
  • 揺れがバンに比べ少ない
  • 走行音がバンに比べ静か

ワゴンのデメリット

  • 標準ボディーサイズの設定が無い
  • 燃料がガソリンのみ(軽油の設定無し)
  • 最下位グレードのDXでも(バンのDXに比べ)高い

コミューターのメリット

  • 基本的にはワゴンと同じ
  • ガソリンと軽油が選べる

コミューターのデメリット

  • 屋根がハイルーフの設定のみ

売却時の価格(リセールバリュー)の違い

リセールバリュー

100系ハイエースバン、ワゴン、コミューターのリセールバリューの違い

それに対し、バンやコミューターでは、 最低でも15万円以上 で、グレードや状態によっては 25万円から40万円程度の金額で買取する場合 もあります。

特に、 トランスミッションがマニュアルの場合 ディーラーとブローカーの違いとは などは、海外の需要が非常に強く、オートマに比べさらに買取金額上がる傾向があります。

200系ハイエースバン、ワゴン、コミューターのリセールバリューの違い

一方 驚くのは、200系のコミューターの海外需要の高さ です。

30万km走行したものでも 、ディーゼルの場合、 100万円を超える ことも珍しくありません。

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今乗っているハイエースを廃車したり、下取りに出そうとしていませんか?


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ABOUT US

略歴:青年海外協力隊員(ドミニカ共和国)を経て、大阪府の高校教諭(数学)になる。7年間教師を務める。その後一念発起し、中古車輸出業者を開業、翌年買取業界に参入し、現在ハイエース買取専門店 ボロボロエースカウカウの運営元:株式会社 Direct Stock ディーラーとブローカーの違いとは Japanの代表取締役。日本の車を必要としている主に途上国の人々に届けるため、日々このブログを更新している。

サイト運営者情報

関西大学工学部卒、青年海外協力隊、大阪府公立高等学校数学教諭を経て、2013年に中古車輸出業を起業。2019年12月に現在の株式会社Direct Stock Japanを創業し代表取締役に就任。

ボロボロエースカウカウ「お客様の声」

お客様の声 愛知県 八神様

お客様の声 愛知県 八神様

お客様の声 愛知県 ㈱ノベ建材施工様

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お客様の声 島根県 影山様

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お客様の声 兵庫県 匿名様

お客様の声 兵庫県 匿名様

お客様の声 東京都 宮地様

お客様の声 東京都 宮地様

お客様の声 静岡県 青地様

お客様の声 静岡県 青地様

お客様の声 神奈川県 山本様

お客様の声 神奈川県 山本様

お客様の声 大阪府 寺内様

お客様の声 大阪府 寺内様

お客様の声 千葉県 河野様

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お客様の声 群馬県 渡様

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お客様の声 新潟県 平安セレモニー株式会社様

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お客様の声 京都府 油井様

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お客様の声 大阪府 浅川様

お客様の声 大阪府 浅川様

お客様の声 北海道 鎌鹿様

お客様の声 北海道 鎌鹿様

お客様の声 大阪府 住吉様

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代表挨拶と我々の信念

青年海外協力隊で2年間地球の裏側(ドミニカ共和国)で生活しました。最も有名な日本人が「ジャッキーチェン!」と言われるような国においても、日本の技術に対する信頼は絶大でした。
なかでも日本の中古車に対する信頼は圧倒的で、「韓国製(ヒュンダイ)ではダメなんだ、日本車でないとダメ」と皆口をそろえて言います。
帰国後、教師としての生活は充実していました。でも、途上国で味わった「強烈に必要とされる」あの感覚が忘れられず、一念発起し、車両輸出代行センターを立ち上げました。
自然な流れで車の買取業界へ参入すると、そこは世にもいかがわしい世界でした。世界中で、これほど必要されている日本の車が、こんな(汚い)業界を通じて輸出されているならば、この業界に革命を起こしてやる!とひしひしと燃えるものが芽生えてきました。
まだまだ、鼻毛一本にも満たない存在感ですが、いずれは買取業界を叩き潰し、この業界を再編してやる!と果てしなく大きな野望を抱き、ブログを更新していきます。

メディア掲載例

COMPANY TANK 2014年11月号

会社概要・アクセス

ボロボロエースカウカウ®:旧 車両輸出代行センター【株式会社 Direct ディーラーとブローカーの違いとは ディーラーとブローカーの違いとは Stock Japan】
取引銀行:りそな銀行 千里支店
公的資格:古物売買許可証番号 622032304053
商標登録:ボロボロエースカウカウ 第6370831号
JAAI認定:中古自動車査定士(査定士番号0061753379)
吹田商工会議所 正会員
〒565-0824
大阪府吹田市山田西2丁目9-6 第4ハタデンビル2F
(一階にクリーニング屋さんと畳屋さんがあり、畳屋さんの上が当店の事務所となります)
TEL 0120-641-184
E-MAIL : [email protected]

ハイエースのバンとワゴンとコミューターの違いとは?

ハイエース全般

目的・ナンバー・免許の違いについて

ハイエースワゴン

目的の違い

バン ワゴン コミューター
主な運搬物 貨物 人(10人以下) 人(11人以上)

つまり、バンとワゴン・コミューターの違いは、主な運搬物が” 荷物 ”なのか” ディーラーとブローカーの違いとは 人 ”なのかの違いということですね。

登録できるナンバーの違い

バン ワゴン コミューター
登録可能なナンバー 1.4ナンバー 3ナンバー 2ナンバー

バンの場合、貨物車のナンバーである1、4ナンバーの登録が可能です。 標準ボディ(ロングも含む)の場合4ナンバー 。 ハイルーフまたはワイドボディになると1ナンバー となります。

10人乗り以下の ワゴンは3ナンバー ディーラーとブローカーの違いとは 登録。14人乗りの コミューターは2ナンバー 登録となります。

注意!ワゴンとコミューターの違い。コミューターは普通免許ではNG

免許証見本

そうです。 コミューターは 14人乗りとなり、 普通免許では運転できません !!

走行性能・機能・金額等の違い

バンのメリットについて

  • ワゴンに比べ軽量のため燃費が良い。
  • 荷室が広く、荷物をたくさん積める
  • 最下位グレードのDXはかなり安い設定がある。
  • 200系のハイエースでは、ワゴンの場合、標準ボディ(ナローボディ、標準ルーフ)の設定が無いのに対し、バンの場合、横幅いついては標準とワイド、屋根の高さは、標準、ミドルルーフ、ハイルーフ、など使用用途によって、バリエーションが豊富である

バンのデメリットについて

  • デメリットはワゴンに比べ、総合的に乗り心地が悪い。下位グレードDXで比較すると、シートに関しても簡易なシートを使用しているので、座り心地は最低限。後列に関しては、長時間座るのは、少ししんどいレベル。
  • ワゴンに比べ走行音がうるさい。
  • 車体の揺れについても、ワゴンに比べ激しい。

ワゴンのメリット

  • 乗り心地がいい。
  • 揺れがバンに比べ少ない
  • 走行音がバンに比べ静か

ワゴンのデメリット

  • 標準ボディーサイズの設定が無い
  • 燃料がガソリンのみ(軽油の設定無し)
  • 最下位グレードのDXでも(バンのDXに比べ)高い

コミューターのメリット

  • 基本的にはワゴンと同じ
  • ガソリンと軽油が選べる

コミューターのデメリット

  • 屋根がハイルーフの設定のみ

売却時の価格(リセールバリュー)の違い

リセールバリュー

100系ハイエースバン、ワゴン、コミューターのリセールバリューの違い

それに対し、バンやコミューターでは、 最低でも15万円以上 で、グレードや状態によっては 25万円から40万円程度の金額で買取する場合 もあります。

特に、 トランスミッションがマニュアルの場合 などは、海外の需要が非常に強く、オートマに比べさらに買取金額上がる傾向があります。

200系ハイエースバン、ワゴン、コミューターのリセールバリューの違い

一方 驚くのは、200系のコミューターの海外需要の高さ です。

30万km走行したものでも 、ディーゼルの場合、 100万円を超える ことも珍しくありません。

ハイエース買取に関する重要な記事へ

今乗っているハイエースを廃車したり、下取りに出そうとしていませんか?


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ABOUT US

略歴:青年海外協力隊員(ドミニカ共和国)を経て、大阪府の高校教諭(数学)になる。7年間教師を務める。その後一念発起し、中古車輸出業者を開業、翌年買取業界に参入し、現在ハイエース買取専門店 ボロボロエースカウカウの運営元:株式会社 Direct Stock Japanの代表取締役。日本の車を必要としている主に途上国の人々に届けるため、日々このブログを更新している。

サイト運営者情報

関西大学工学部卒、青年海外協力隊、大阪府公立高等学校数学教諭を経て、2013年に中古車輸出業を起業。2019年12月に現在の株式会社Direct Stock Japanを創業し代表取締役に就任。

ボロボロエースカウカウ「お客様の声」

お客様の声 愛知県 八神様

お客様の声 愛知県 八神様

お客様の声 愛知県 ㈱ノベ建材施工様

お客様の声 愛知県 ㈱ノベ建材施工様

お客様の声 島根県 影山様

お客様の声 島根県 影山様

お客様の声 兵庫県 匿名様

お客様の声 兵庫県 匿名様

お客様の声 東京都 宮地様

お客様の声 東京都 宮地様

お客様の声 静岡県 青地様

お客様の声 静岡県 青地様

お客様の声 神奈川県 山本様

お客様の声 神奈川県 山本様

お客様の声 大阪府 寺内様

お客様の声 大阪府 寺内様

お客様の声 千葉県 河野様

お客様の声 千葉県 河野様

お客様の声 群馬県 渡様

お客様の声 群馬県 渡様

お客様の声 新潟県 平安セレモニー株式会社様

お客様の声 新潟県 平安セレモニー株式会社様

お客様の声 京都府 油井様

お客様の声 京都府 油井様

お客様の声 大阪府 浅川様

お客様の声 大阪府 浅川様

お客様の声 北海道 鎌鹿様

お客様の声 北海道 鎌鹿様

お客様の声 大阪府 住吉様

お客様の声 大阪府 住吉様

代表挨拶と我々の信念

青年海外協力隊で2年間地球の裏側(ドミニカ共和国)で生活しました。最も有名な日本人が「ジャッキーチェン!」と言われるような国においても、日本の技術に対する信頼は絶大でした。
なかでも日本の中古車に対する信頼は圧倒的で、「韓国製(ヒュンダイ)ではダメなんだ、日本車でないとダメ」と皆口をそろえて言います。
帰国後、教師としての生活は充実していました。でも、途上国で味わった「強烈に必要とされる」あの感覚が忘れられず、一念発起し、車両輸出代行センターを立ち上げました。
自然な流れで車の買取業界へ参入すると、そこは世にもいかがわしい世界でした。世界中で、これほど必要されている日本の車が、こんな(汚い)業界を通じて輸出されているならば、この業界に革命を起こしてやる!とひしひしと燃えるものが芽生えてきました。
まだまだ、鼻毛一本にも満たない存在感ですが、いずれは買取業界を叩き潰し、この業界を再編してやる!と果てしなく大きな野望を抱き、ブログを更新していきます。

メディア掲載例

COMPANY TANK 2014年11月号

会社概要・アクセス

ボロボロエースカウカウ®:旧 車両輸出代行センター【株式会社 Direct Stock Japan】
取引銀行:りそな銀行 千里支店
公的資格:古物売買許可証番号 622032304053
商標登録:ボロボロエースカウカウ 第6370831号
JAAI認定:中古自動車査定士(査定士番号0061753379)
吹田商工会議所 正会員
〒565-0824
大阪府吹田市山田西2丁目9-6 第4ハタデンビル2F
(一階にクリーニング屋さんと畳屋さんがあり、畳屋さんの上が当店の事務所となります)
TEL 0120-641-184
E-MAIL : [email protected]

是枝裕和「ベイビー・ブローカー」キャスティングのきっかけは韓流ドラマ

「ベイビー・ブローカー」の制作報告会が本日5月10日に韓国・龍山アイパークモールで行われ、キャストのソン・ガンホ、カン・ドンウォン、イ・ジウン(IU)、イ・ジュヨンが登壇。監督を務めた是枝裕和もリモートで参加した。 【動画】「ベイビー・ブローカー」特報(他13件) 本作では、子供を育てられない人々が匿名で赤ん坊を置いていく“赤ちゃんポスト”をめぐる物語。ソン・ガンホが赤ん坊を高く売る“ベイビー・ブローカー”のサンヒョン、カン・ドンウォンがサンヒョンの相棒でポストの置かれた施設で働くドンス、イ・ジウン(IU)がポストに赤ん坊を預けたものの思い直すソヨン、イ・ジュヨンが彼らを検挙しようと尾行を続ける刑事イに扮した。 第75回カンヌ国際映画祭に正式出品される本作。是枝は「あの場所は何度行っても本当に緊張しますし、喜びでもありますし、この作品にとっては本当に最高のワールドプレミアの場所に選んでいただいたなと思っています」と伝える。 また是枝は作品について「赤ちゃんポストというのは日本にも存在していて、前から関心を持っていたんですが、韓国にも同じようなものがあると聞きまして。そこに預けられた1人の赤ちゃんを巡って、善意と悪意が絡まりながら、赤ん坊と一緒にいろんな思惑を持った人間たちが旅をしていく。そういう話にしたいと思って作った映画です」と説明した。 是枝からオファーがあった当時のことを尋ねられたソン・ガンホは「昔から是枝監督の作品世界のファンでしたし、尊敬する芸術家ですので、とても光栄でした。先入観かもしれませんが、監督の映画は冷たい話の中に温かいヒューマニズムが描かれて終わる印象でしたが、この作品を経験したら、監督の冷徹な現実直視により、温かいストーリーの中でも冷静な視線で社会を俯瞰している感じがして、とても感動しました。新しい挑戦でもあり、ワクワクする作業でした」と振り返る。 イ・ジウンとイ・ジュヨンについて是枝は「コロナの自粛の間に、韓流ドラマを配信で観ることにハマリまして、『マイ・ディア・ミスター ~私のおじさん~』を観ていたんですが、後半はイ・ジウンさんが登場するシーンはずっと泣いているような状況で、もうこの人しかいないと思って、オファーしました。そして『梨泰院クラス』にもハマって2周観たのですが、イ・ジュヨンさんの存在がとても印象的だったので名前を挙げました」とキャスティングの理由を明かした。 カン・ドンウォンは「実際に児童養護施設を何度か訪ねて、そこの出身の方々とお話をしたりして、その気持ちを演技に込めようと努力しました」と役作りを述懐。イ・ジウンは「母親の役は初めてなので、子供の抱き方や、遊んであげるときの振る舞いなど、小さな習慣を自然に見せようとしました」と話した。イ・ジュヨンは「映画での刑事と言うとステレオタイプを思い浮かべますが、監督の映画の人物には発見されていない人間性があると感じました」と語る。 最後に是枝は「公開時期にはオンラインではなく、韓国にお伺いして直接この映画を届けられればと思いますので、楽しみに待っていただければと思います。ありがとうございました」と呼びかけた。 「ベイビー・ブローカー」は6月24日に東京・TOHOシネマズ 日比谷ほか全国でロードショー。 (c) 2022 ZIP CINEMA ディーラーとブローカーの違いとは & CJ ENM Co., Ltd., ALL RIGHTS RESERVED

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